En julio de 2027 se abre una brecha entre cargadores que dominan su compliance y los que se quedaron con Excel y emails. A partir de julio de 2027, el Reglamento eFTI estará completamente implementado, y las autoridades nacionales estarán obligadas a aceptar información electrónica de transporte de mercancías a
El 68% de los datos de transporte nunca se analiza. El 61% de las organizaciones anticipan IA agéntica completamente autónoma, capaz de actuar de forma independiente para lograr objetivos específicos, dentro de los próximos cinco años para TMS. Sin embargo, apenas el 37% tiene profundamente integrada la IA y el
Los presupuestos de transporte españoles enfrentan una tormenta perfecta en 2026. CBAM exige precios de certificados basados en precios trimestrales del EU ETS, mientras las empresas deben cumplir con el umbral de 50 toneladas para importaciones. Simultáneamente, eFTI será obligatorio desde julio 2027, requiriendo que las autoridades de Estados miembros
La regulación eFTI encara su momento decisivo, y los directores de supply chain inteligentes ya han comenzado a posicionar sus arquitecturas TMS para maximizar tanto el cumplimiento normativo como el poder de negociación frente a la consolidación masiva del mercado. Mientras julio de 2027 marca el deadline oficial, enero de
Después de décadas prediciendo el futuro de la inteligencia artificial en el transporte, 2026 marca el momento en que las promesas se convierten en operaciones reales. En 2026, se está convirtiendo en una herramienta fundamental que conecta las operaciones, la seguridad, el mantenimiento y la movilidad futura en una industria
La selección de un sistema de gestión de transporte (TMS) en 2026 se ha convertido en una decisión crítica para cargadores hispanos que enfrentan un mercado en consolidación y presiones crecientes para optimizar costes. Según datos de G2, toma en promedio 14 meses ver un ROI positivo en un nuevo
Los cargadores españoles enfrentan una oportunidad única en 2026. A partir de enero de 2026, las plataformas y proveedores de servicios eFTI pueden comenzar a prepararse para operaciones, mientras las autoridades de los Estados miembros pueden comenzar a aceptar datos almacenados en plataformas eFTI certificadas para inspección. Este calendario convierte
Los gemelos digitales ya dejaron de ser una tecnología experimental en los sistemas TMS. Digital twin technology, virtual counterparts of physical assets and networks, was once a nice-to-have. Now it's a business-critical tool embedded in advanced TMS solutions. Transport planners and operators can simulate "what if"
¿Recuerdas cuando conectar dos sistemas de transporte requería meses de desarrollo y consultoría especializada? La API-ficación de TMS ha evolucionado mucho más allá de donde estaba hace pocos años, transformando por completo la manera en que los cargadores hispanohablantes construyen sus ecosistemas tecnológicos. Este cambio no es meramente técnico. Reduce
La industria de sistemas de gestión de transporte está atravesando la crisis presupuestaria más severa de su historia. Los equipos de compras europeos están descubriendo una realidad dura: sus cálculos presupuestarios de TMS están perdiendo más de la mitad de los costes reales. Los costes ocultos en las compras de
Las implementaciones de arquitectura modular TMS están transformando radicalmente cómo las empresas hispanoamericanas gestionan sus operaciones de transporte. El mercado TMS alcanzó $18.56 mil millones en 2025 y se proyecta llegar a $68.36 mil millones para 2033, creciendo a una tasa compuesta anual del 17.8%, con proveedores
Las empresas hispanohablantes con presupuestos de transporte superiores a €5 millones se enfrentan en 2026 a una decisión definitiva: los sistemas de gestión de transporte modernos se integran cada vez más a través de API, mientras que EDI sigue siendo ampliamente utilizado en la industria del transporte, y eso no